Control de estabilidad antivuelco (RSC)

Control de estabilidad antivuelco (RSC)

Escrito por automovil 30 de noviembre del 2010
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hpigyro80588d1 Control de estabilidad antivuelco (RSC)

Control de estabilidad antivuelco (RSC)

Control de estabilidad

El control de estabilidad es un elemento de seguridad activa del automóvil que frena una de las cuatro ruedas en situaciones de riesgo para evitar sobrevirajes y subvirajes. El control de estabilidad centraliza las funciones de los sistemas ABS, EBD y de control de tracción.

El control de estabilidad fue desarrollado en cooperación entre Mercedes-Benz y Bosch, y fue introducido al mercado en el Mercedes-Benz Clase S bajo la denominación comercial Elektronisches Stabilitätsprogramm (en alemán “programa electrónico de estabilidad”, abreviado ESP).

Otros fabricantes de equipamiento electrónico desarrollaron sistemas similares con otros nombres, como Vehicle Dynamic Control (“control dinámico del vehículo”, VDC), Dynamic Stability Control (“control dinámico de establidad”, DSC), Electronic Stability Control (“control electrónico de establidad”, ESC) y Vehicle Stability Control (“control de establidad del vehículo”, VSC).


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Categorizado en: Auto Tecnologia

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