Control de Traccion Para Automoviles

Control de Traccion Para Atomoviles, El control de traccion lo que hace es simplemente restar potencia al motor cuando una de las ruedas motrices patina y el conductor sigue acelerando.

Por ejemplo al arrancar sobre firme deslizante, funciona de forma completamente automatica y la unica intervencion que te permite es desconertarlo mediante el boton que tienen junto al lado de freno de mano.

Al sistema desconectarlo puede venir bien en un momento dado si te quedas atascada (por ejemplo en la nieve) pues en este caso si puede ser mas facil sacar el coche modulando la fuerza que llega a las ruedas con el embreague y el acelerador.

Control de Traccion Para Automoviles, el funcionamiento del ESP es mas complejo, lo que hace es estabilizar el vehiculo para que no pierda la trayectoria, para ellos el sistema se sirve de unos sensores que detectan si el coche gira sobre su eje central y comparan este movimiento con el angulo de giro del volante.