Nuevo Holden Caprice 2011

Nuevo Holden Caprice 2011, este vehiculo cuenta con un motor: de 3,6 litros, con una cilindrada que es de: 3565 cc, con 6 cilindros en V, la potencia que es de: 210 KW a 6400 RPM y un torque que es de: 350 NM a 2900 RPM, la transmision que es de 6 velocidades automatica, la traccion trasera, combustible gasolina, la capacidad del tanque de combustible que es de: 73 litros, el consumo de combustible en ciudad que es de: 10,3 litros cada 100 km.

Este automovil tiene las siguientes dimensiones y peso: el peso es de: 1873 kilogramos, la altura es de: 1480 mm, el largo es de: 5160 mm, y el ancho es de: 1899 mm, con neumaticos delanteros y traseros de: 245/45/R18, con una llanta de 18 pulgadas, la suspension delantera que es: Mc Pherson con muelles helicoidales y amortiguadores hidraulicos y la suspension trasera Multi-Link con amortiguadores y una barra estabilizadora.

Nuevo Holden Caprice 2011, este auto cuenta con el siguiente equipamiento de serie como: con un control de bloqueo a distancia, con una direccion asistida, con una computadora de viaje, con un aire acondicionado, con radio con CD y con un cargador de 6 CDs, con un sistema de sonido, asiento delantero regulable en forma electrica.

Tambien tiene: el asiento trasero rebatible 60/40, con espejos retrovisores electricos, con sensores de lluvia, el volante cuenta con una multifuncion, con GPS (navegacion por satelite), con faros delanteros automatico, con faros Bi – Xenon, con un limpiaparabrisas intermitente variable.

Nuevo Holden Caprice 2011, este coche cuenta con el siguiente sistema de seguridad de serie como: freno delantero que es a: disco ventilado y freno trasero que es a: disco ventilado, con una distribucion de frenado, con un programa electronico de estabilidad, con un control de traccion.

Tambien tiene: freno con un autobloqueo ABS, con un airbag de cabeza, con airbag laterales de cabeza, con airbag laterales delanteros, con un inmovilizador de motor, con un control de aparcamiento a distancia, con cinturones de seguridad inerciales delanteros y traseros, con apoyacabezas delanteros y traseros.