Nuevo Hyundai Santa Fe 2011

Nuevo Hyundai Santa Fe 2011, Este vehiculo Faceliff, como lo denomina internamente Hyundai, comprende siete versiones de la gama santa fe, tres de estos motortesson nafteros, de 2,4 litros de 16 valvulas DOHC, con CVVT, de 174 CV y 6000 RPM, este esta disponible con opcion de caja manual (solo de 7 asientos) o automatica (de 5 o 7 asientos) en ambos casos de 6 marchas pero siempre con el sistema de traccion 4×4 Full Time con Demand mas 4×4 Lock, las otras cuatros versiones.

Corresponden al motor diesel de 2,2 litros CRDi, 16 valvulas DOHC con VGT con potencia maxima de 197 CV y 3800 RPM con sistema de traccion 4×4 Full Time con Demand mas 4×4 Lock, en este caso hay tres versiones de 7 asientos, dos de ellas con caja manual de 6 marchas y diferente nivel de equipamiento y la restante con caja automatica, tambien de 6 velocidades, la unica version de 5 asientos y viene con transmision automatica de 6 marchas.

Nuevo Hyundai Santa Fe 2011, Este vehiculo cuenta con una nueva parrilla y paragolpes, techo corredizo electrico, espejos retrovisores electricos pleglables, climatizdor automatico Bi-Zona, sistema de calidad de aire con ionizador, espejo interior electrocronico con brujula, manijas de puertas cromadas, sensor de lluvia y sensor de estacionamiento trasero.

Nuevo Hyundai Santa Fe 2011, Este vehiculo tiene el siguiente interior, nuevo diseño de tablero, cambio de textura del tapizado de cuero y se reemplazo el simil madera, por terminacionsimil carbono negro y MPi (micro plasma ion), equipo de audio con lector de MP3 y conectividad iPOD y USB con 6 parlantes y control desde el volante y el cruise control en el volante.

Nuevo Hyundai Santa Fe 2011, Este vehiculo tiene el siguiente sistema de seguridad activa y pasiva todas las versiones mantienen los 6 airbagas (frontales y laterales delanteros y de cortina o Windowbargs para las tres filas de asientos, frenos a disco en las cuatros ruedas con ABS Y EBD, control de traccion (TCS) y control de estabilidad (ESP), apoya cabezas delanteros activos y cinturones de tres puntos en todas las plazas, regulacion interna de altura de luces.