Nuevo Mercedes-Benz SLS AMG

Nuevo Mercedes-Benz SLS AMG, Este vehiculo cuenta con un motor V8, con 6208 cc alimentacion Iny indirecta admision variable, distribucion 4 valvulas por cilindro, dos arbol de levas en cada culata, distribucion variable , potencia maima 580 CV a 6800 RPM, par maximo 650 NM a 4750 RPM.

Este automovil tiene las siguientes suspensiones y dimensiones como: la suspension delantera independiente con una barra estabilizadora, la suspension trasera es: independiente y con una barra estabilizadora, el largo es de: 4638 mm, el ancho sin espejos es de: 2078 mm, el lato es de: 1262 mm, la cajuela tiene una capacidad es de: 176 dm3, el peso es de: 1620 kilogramos, el tanque de combustible tiene una capacidad de: 86 litros.

Nuevo Mercedes-Benz SLS AMG, Este coche tiene una transision secuencial de doble embreague, con siete marchas mas reversa, traccion trasera, control de estabilidad, aceleracion de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos, velocidad maxima 317 km/h, emisiones de CO2 ant (308 gr/km), el uso optimizado del flujo tubular de acero y del sistema de escape, el motor tambien utiliza una lubricacion por carter seco y tiene el centro de gravedad mas bajo, el consumo de combustible es de 13 litros cada 100 km/h.

Tambien tiene: sensor de lluvia, asiento del conductor con ajuste electrico, cierre de puerta centralizado con comando a distancia, con una computadora de abordo, con vidrios delanteros electricos, con espejo retrovisor interior antideslumbrante, con espejos retrovisores exteriores electricos y termico, con faros antiniebla delanteros y traseros.

Nuevo Mercedes-Benz SLS AMG, Este automovil tiene frenos carboceramicos, estos frenos proporcionan una mayor potencia de frenado con una reduccion del 40% del peso en comparacion con los frenos standar, freno delantero a: disco ventilado y freno trasero es a: disco ventilado, con freno autobloqueante ABS, con airbag para el conductor y airbag para el acompañante, con airbag de cabeza delantero y trasero.

Tambien tiene: alarma e inmovilizador, asistencia en frenado de emergencia, control de traccion ASR, con una distribucion electronica de frenada EDB, con el programa electronico de estabilidad.