Nuevo Peugeot 3008 Hybrid 2011

Nuevo Peugeot 3008 Hybrid 2011, este vehiculo tiene un motor diesel HDI de 163 CV y 300 NM acoplado a las ruedas delanteras y un motor electrico de 37 CV y 200 NM en las ruedas traseras, este monovolumen todo camino ofrece una traccion 4×4 y otro motor un 2.0 HDI automatico Sport Pack con una potencia de 163 CV, el consumo homologado es de 3,8 litros cada 100 km.

Este nuevo Peugeot asegura unas emisiones de CO2 de tan solo 99g/km y de 108g/km en las que lleven mas equipamiento, por los 177g/km del actual 3008 2.0 HDI, el modulo del motor electrico con las baterias y todos los sistemas perifericos van en la parte posterior, tras el piso del maletero.

Peugeot 3008 Hybrid 2011, este automovil al mover las ruedas traseras, estamos ante un autentico 4×4, el que no necesita conexion (arbol de transmision), entre los ejes delanteros y traseros, este auto tambien tiene un baul con una capacidad de 432 litros.

Este coche podra funcionar en modo completamente electrico solamente por la ciudad, las maniobras a baja velocidad (unos 50 o 60 kilometros) y con una autonomia muy reducida, el Peugeot 3008 Hybrid 4 ofrecera un mando giratorio, en la consola permitira elegir el modo 4×4, la autonomia con traccion total estara muy lograda al estado de carga de las baterias, que solo se recargan cuando el motor electrico hace de generador en retencion y frenadas.

Peugeot 3008 Hybrid 2011, este vehiculo tambien cuenta con un modo Sport, en el cual el reparto de la fuerza de cada eje y el funcionamiento del cambio pilotado de seis marchas se adaptan para una conduccion deportiva y un modo automatico, en el que la electronica se encarga de la gestion de todo el sistema segun el estilo de conduccion, en este automovil tampoco falta el sistema Start-Stop de arranque y parada en los semaforos, sin el cual seria imposible homologar un conumo tan bajo.