Nuevo Saab 9-4X 2011

Nuevo Saab 9-4X 2011, este vehiculo cuenta con un motor base es un 3.0i V6 con una potencia de 265 CV con distribucion variable e inyeccion directa de gasolina, la velocidad maxima es de 210 km/h y va de 0 a 100 km/h y lo hace en 9 segundos , el mas potente es el de 2,8 litros un turbo V6 y la potencia es de 300 CV a 5500 RPM, la velocidad maxima es de 230 km/h y va de 0 a 100 km/h y lo hace en 8,3 segundos, la caja de cambios es automatica de seis velocidades, pero solo la mas potente incorpora Levas en el volante.

Este automovil tiene optica delanteras y traseras con un nuevo diseño, tambien cuenta con una superficie vidriada y dentro de lo nuevo se destaca las llantas, la parrilla y por su deportividad de su aspecto, este vehiculo tiene las siguientes medidas: 4,78 metros de largo, 2,08 metros de ancho y 1,68 metros de alto, la carga maxima es de 1773 litros, este tiene un peso que varia de 2010 a los 2135 kgr.

Nuevo Saab 9-4X 2011, este auto tiene el siguiente equipamiento: sistema de traccion integral XWD, el control de chasis adaptativo Drive Sense, el diferencial trasero autoblocante , el sistema de climatizacion automatica con tres zonas diferenciadas, el sistema de arranque es por boton (entrada sin llave), el baul es automatico, navegador con pantalla tactil de 8 pulgadas, sistema de audio y video para las plazas posteriores y un equipo de sonido Bose.

Para la version mas equipada incluye: faros Bi-Xenon direccionables con haz variable, tambien cuenta con luces de frenado de distintas intensidad, con control de velocidad y apoya cabezas activos de tercera generacion.

Nuevo Saab 9-4X 2011, este coche cuenta con un interior con asientos de cuero en todas sus versiones, tiene como opcion distintos colores para la consola central (gris titanio, beige pizarra y negro azabache), con detalles de maderaen asas y volante e instrumentacion en fibra de carbono.

Este vehiculo cuenta con cuatros posiciones de Suspensiones que son las siguientes como: Automatica, Sport, Confort y Eco, la Automatica: varia por si misma los parametros segun las circunstancias, Sport: mayor rigidez, Confort: es mas suave y comodo, Eco: trata de manejar los cambios y el acelerador para reducir los consumos, el coeficiente aero dinamico es de 0,38 CX.