Nuevo Smart Fortwo 2011

Nuevo Smart Fortwo 2011, este vehiculo cuenta con un motor: con alimentacion a inyeccion electronica multipunto con 3 cilindros en linea, combustible gasolina, la cilindradas es de: 999 cc, con 12 valvulas , la potencia es de: 84/5250 HP/RPM, el torque es de: 88/3250 lb-pie/RPM, con una transmision automatica de 5 velocidades, con traccion delantera.

Tambien tiene: las siguientes medidas, capacidades y perfomance como: el largo es de: 2659 mm, el ancho sin espejos es de: 1559 mm, y el alto es de: 1542 mm, la cajuela tiene una capacidad de 220/340 dm3, el peso es de: 770 kilogramos, el tanque de combustible tiene una capacidad de 38 litros, la velocidad maxima es de: 145 km/h, la aceleracion de 0 a 100 km/h y lo hace en 10,9 segundos, el consumo en ciudad es de: 6,4 litros cada 100 km, el consumo en ruta es de: 4,1 litros cada 100 km, el consumo mixto es de 4,9 litros cada 100 km.

Nuevo Smart Fortwo 2011, este automovil cuenta el siguiente equipamiento de serie como: 4 bocinas, radio con AM/FM y CD con lector de MP3, la apertura interna y a distancia de la cajuela y el tanque de combustible, con asiento delantero con ajuste manual, cierre de puerta centralizado con comando a distancia, con climatizador automatico.

Tambien tiene: una computadora de abordo, con direccion hidraulica, espejos retrovisores exteriores manuales, con faros antiniebla delanteros, con faros delanteros con regulacion interna, con limpialuneta, con tapizado de tela, con vidrios delanteros electricos, el volante es regulable en altura.

Nuevo Smart Fortwo 2011, este coche cuenta con el siguiente sistema de seguridad de serie como: freno delantero a: disco ventilados y freno trasero es a: tambor, con freno autobloqueante ABS, con airbag para el conductor y airbag para el acompañante, con autobloqueo de puerta con velocidad, con cinturones de seguridad inerciales delanteros, con cinturones de seguridad inerciales traseras.

Tambien tiene: distribucion electronica de frenado EBD, con inmovilizador de motor, con programa electronico de estabilidad (ESP), con un sensor de lluvia y con una tercera luz de stop.